Stupačky Yamaha R1 (2020–), OEM i reversní řazení

Tato verze stupaček PP Tuning pro Yamaha R1 (2020–) je určená pro jezdce, kteří chtějí sportovnější a čistší řešení bez zachování bočního stojanu. Set umožňuje standardní i reversní řazení a míří na motocykly, které se používají hlavně na rychlou silnici a trackday, nebo už se přibližují k okruhové přestavbě, ale ještě nejde o čistý vytrvalostní speciál.

Řadicí páčka se montuje místo bočního stojanu, který je nutné demontovat. Na jeho místo se instaluje speciální mezikus, který je součástí setu, a právě na něj se montuje řadicí páka. Tím vzniká kompaktnější a sportovněji orientované řešení než u verze, kde stojan zůstává zachován. Oproti sériovým stupačkám přináší set pevnější oporu, přesnější kontrolu při práci s tělem a větší jistotu v momentu, kdy jezdec R1 používá ve vyšším tempu.

Tahle varianta je tedy vhodná pro jezdce, kteří chtějí sportovní a technicky čisté řešení s možností volby řazení, ale už nepotřebují zachovat boční stojan.

Na stupačky RACE CONCEPT se vztahuje ZÁRUKA NEZNIČITELNOSTI, kterou poskytuje výhradně PP Tuning. I při poškození při havárii Vaší vinou zajistíme bezplatnou opravu nebo výměnu výrobku.

Klíčové vlastnosti:

• závodní stupačkové sety určené pro reversní a také OEM řazení
• funkčnost quickshifteru zůstane zachována
• vícepolohové uložení stupaček pro přesné přizpůsobení jezdecké pozice
• CNC obrábění z kalené hliníkové slitiny EN AW-7075 T6
• páky uložené na zapouzdřených kuličkových ložiscích Ø 22 mm
• rozsah nastavení polohy nohou v řádu desítek milimetrů nahoru a dozadu, viz. plánek posunu
• samostatné nastavení délky brzdové i řadicí páky, lze doplnit o sklopné ukončení
• povrchová úprava tvrdým eloxem pro dlouhou životnost v závodním provozu
• pevnostní šrouby TORX
• stupačky s agresivním protiskluzovým profilem ověřeným v endurance závodech
• modulární konstrukce umožňující snadnou výměnu exponovaných dílů
• rychlá dostupnost náhradních komponentů v případě havárie – sekce NÁHRADNÍ DÍLY

• set pro standardní i reversní řazení, řadící páka se montuje místo bočního stojanu, který je nutné demontovat. Místo něho se montuje speciální mezikus, který je součástí setu a na něj se montuje řadící páka. Samotný stojánek váží 750gr.!, což není zanedbatelná váha při závodech a jeho demontáž rozhodně doporučujeme!
• součástí sady NENÍ držák výfuku, ten je nutné objednat zvlášť podle použitého výfuku, pro OEM výfuk - katalogové číslo 686D, pro AKRAPOVIC výfuk katalogové číslo 691AK
• set není vybaven mechanismem pro sepnutí brzdového světla, pokud chcete, aby brzdové světlo fungovalo, doporučujeme dokoupit tento tlakový spínač
• přepákování lze barevně personalizovat výměnou obou ochranných ploutviček, stupaček a ukončení brzdové a řadící páčky.