Stupačky Aprilia RS 660 / Tuono 660 (2021-) PURE CONCEPT, OEM řazení

PURE CONCEPT pro Aprilia RS 660 a Tuono 660 (2021-) je stupačkový systém pro jezdce, kteří chtějí mít polohu nohou opravdu pod kontrolou a nechtějí zůstat omezení sériovým kompromisem. Tahle platforma funguje velmi dobře na sportovní silnici i na okruhu, ale právě ergonomie často rozhoduje o tom, jak přirozeně se na motorce sedí, jak čistě se přenáší váha do nájezdu a jak jistě se jezdec opírá při akceleraci.

Hlavní výhodou PURE CONCEPT je rozsah nastavení. Systém pracuje na 3 kružnicích a celkem 34 pozicích, takže jezdec není odkázaný jen na několik předvolených variant. To dává reálnou šanci najít posed, který sedí konkrétní postavě, velikosti boty i stylu jízdy. U Aprilie RS 660 i Tuona 660 je to důležité, protože oba modely reagují citlivě na změnu těžiště a práce tělem je u nich velkou částí celkového pocitu z jízdy.

Proti OEM pozici lze stupačky posunout až o 59 mm dozadu a 46 mm nahoru, ale systém zároveň umožňuje i méně obvyklý směr nastavení, tedy až o 5 mm dopředu a 6 mm dolů. Právě tím se PURE CONCEPT odlišuje od běžných sportovních stupaček, které většinou jen přesunou nohu výš a víc dozadu. Tady jde o skutečný rider fit, ne o jednu univerzální sportovní polohu pro všechny.

Tato verze je určená výhradně pro OEM řazení. Brzdová i řadicí páka jsou uložené na zapouzdřených kuličkových ložiscích Ø 22 mm, těsněných proti prachu a vodě, a délku obou pák lze samostatně nastavit podle velikosti boty a jezdeckých návyků. Velkou praktickou výhodou je také plná kompatibilita se sériovým brzdovým čidlem i Quickshifterem.

Konstrukce využívá vysokopevnostní hliníkovou slitinu EN AW-7075 T6, tvrdý elox, pevnostní nerezové šrouby TORX A2 a odlehčené řešení vzniklé i za pomoci ANSYS simulací mezního zatížení. Na zadní straně ramene jsou frézované kapsy, které snižují hmotnost a současně přispívají k pevnosti celé sestavy. Protiskluzový profil stupaček, testovaný ve vytrvalostních závodech EWC / 24h Le Mans, drží nohu jistě i ve mokru a při tvrdším tempu.

Klíčové vlastnosti:

• systém umožnuje měnit polohu na 3 kružnicích / 34 pozic nastavení !
• je jedno, jestli máte nohu velikosti 36 nebo 47 a máte 150cm nebo 205cm – „svoji“ pozici určitě najdete
• proti OEM pozici lze nastavit až 59mm dozadu a až 46mm nahoru nebo naopak proti zvyklostem až 5mm dopředu a 6mm dolů
• lze použít výhradně pro OEM řazení
• páčky osazeny kuličkovými ložisky Ø 22mm, těsněné proti prachu a vodě
• materiál: dural 7075 T6, kalený
• nastavitelnost páček podle velikosti boty
• tvrdá anodizace - garance maximální životnosti
• speciální odlehčení - díky špičkovému softwaru ANSYS, který používáme na simulace mezního zatížení je také na zadní straně ramene několik frézovaných kapes, které zmenšily hmotnost a výrazně zvýšily pevnost celé sestavy
• exkluzivní design
• všechny šrouby TORX z pevnostního nerezu A2
• plně kompatibilní se sériovým brzdovým čidlem a Quickshifterem
• v případě demontáže bočního stojanu, je nutné dokoupit duralovou podložku č. 123201010
• stupačky se speciálním profilem, testovaným ve vytrvalostních závodech EWC / 24h LeMans. Extrémní grip i za mokra.
• ukončení řadičky a brzdy je zvýrazněno červeným barevným kroužkem - dostupné i ve zlaté a modré variantě
• lze doplnit o sklopné ukončení řadičky a brzdy
• přepákování lze barevně personalizovat výměnou obou ochranných ploutviček, stupaček a ukončení brzdové a řadící páčky.